Hàng loạt sai phạm tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Thanh tra Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội kiến nghị doanh nghiệp tổng thầu trong tối đa 45 ngày phải có biện pháp khắc phục và báo cáo về Bộ.<div> <br /><img height="480" src="http://media.tintuc.vn/uploads/medias/2015/10/02/550x500/cat-linh-1-bb-baaadr3MOY.jpg" width="640" /></div> <div> <br /></div> <div> Hiện trường sự cố sụt xà mũ nhà ga tại công trường đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.<br /> <br /><br />Đây là nội dung của công văn do Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội vừa ban hành về kết luận thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật lao động tại Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc. Đây là đơn vị tổng thầu thi công toàn bộ tuyến đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông.<br /><br /><b>Trả lương thấp và trốn đóng bảo hiểm xã hội</b><br /><br />Ông Phan Công Thọ, Thanh tra Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội cho biết, tổng số lao động của Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc đang làm việc tại công trình là 168 người, trong đó có 86 người Trung Quốc và 82 người Việt Nam.<br /><br />Từ thời điểm khởi công dự án cho đến thời điểm thanh tra, doanh nghiệp này đã ký hợp đồng thi công xây dựng với 60 nhà thầu phụ để thực hiện công việc của dự án.<br /><br />Quá trình thanh tra, Thanh tra Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội đã phát hiện ra 16 sai phạm của đơn vị tổng thầu. Theo đó, công ty này đã không tuân thủ quy định về tiền lương, đóng bảo hiểm xã hội, ký kết hợp đồng lao động theo quy định của Luật Lao động.<br /><br />Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc áp dụng mức lương tối thiểu thấp hơn mức lương tối thiểu vùng do nhà nước quy định. Qua kiểm tra 20 hợp đồng lao động, doanh nghiệp này đang áp dụng mức lương chính và tiền công là 3.000.000 đồng/tháng (mức lương tối thiểu vùng tại Hà Nội là 3.100.000 đồng/tháng). Công ty cũng chưa xây dựng thang lương, bảng lương, định mức lao động gửi về cơ quan chức năng.</div> <div> <br /><img src="http://media.tintuc.vn/uploads/medias/2015/10/02/550x500/cat-linh-2-bb-baaadTKEMa.jpg" /></div> <div> <br /></div> <div> Lao lắp dầm tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.</div> <div> <br />Cũng theo kết luận thanh tra, đơn vị này chưa tham gia đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp cho 28/82 người thuộc đối tượng phải tham gia theo quy định.<br /><br />Ngoài ra, hợp đồng lao động đã ký kết với người lao động có những nội dung không phù hợp với quy định tại Luật Lao động như: Chủ sử dụng lao động có thể hủy hợp đồng lao động trong trường hợp người lao động sinh con ngoài kế hoạch....<br /><br /><b>Vi phạm quy định về an toàn lao động</b><br />Trong đợt thanh tra, Thanh tra Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội phát hiện công ty này chưa tiến hành kiểm định kỹ thuật an toàn lao động đối với 8 máy, thiết bị thuộc danh mục yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động theo quy định.<br /><br />Doanh nghiệp cũng chưa thống kê đầy đủ số lao động làm các công việc có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động, chưa báo cáo định kỳ về tình hình tai nạn lao động 6 tháng, hàng năm với cơ quan quản lý nhà nước về lao động địa phương, chưa khai báo với Sở Lao động-Thương binh và Xã hội thành phố Hà Nội khi sử dụng máy, thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động theo quy định.<br /><br />Đơn vị tổng thầu cũng chưa tổ chức huấn luyện định kỳ về an toàn lao động, vệ sinh lao động cho đối tượng là người sử dụng lao động và người lao động theo quy định.<br /><br />Do những sai phạm nêu trên, ông Phan Công Thọ cho biết, Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội đã đưa ra 16 kiến nghị yêu cầu Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc khắc phục những sai phạm và thực hiện theo đúng quy định về pháp luật lao động.<br /><br />Thanh tra Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội yêu cầu đơn vị này trả lương đúng quy định, tham gia bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp đầy đủ cho 100% lao động.<br /><br />Về các thiết bị, máy, theo ông Phan Công Thọ, Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội yêu cầu Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc khẩn trương tiến hành việc kiểm định kỹ thuật an toàn lao động. Đồng thời phải khai báo việc sử dụng 11 máy, thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động với Sở Lao động-Thương binh và Xã hội thành phố Hà Nội theo đúng các quy định của pháp luật.<br /><br />Bên cạnh đó, đơn vị tổng thầu phải xây dựng phương án xử lý sự cố, ứng cứu khẩn cấp và tổ chức diễn tập các phương án xử lý sự cố đồng thời lập biên bản đánh giá kết quả diễn tập xử lý các tình huống giả định theo Điều 140 Bộ luật Lao động. Doanh nghiệp cũng phải tuân thủ các quy địnhvề báo cáo, thống kê lao động, tai nạn lao động.</div> <div> <br /></div> <div> Theo : Vietnamplus.vn</div>

Hàng loạt sai phạm tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Thanh tra Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội kiến nghị doanh nghiệp tổng thầu trong tối đa 45 ngày phải có biện pháp khắc phục và báo cáo về ...

Read more »

Vụ cô gái rơi xuống cầu tạm: Chủ đầu tư đổ lỗi nạn nhân

<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"> Trưa 22-9, nhiều người dân, bạn bè đến viếng đám tang của chị Võ Hoàng Anh T. (18 tuổi, huyện Bến Lức, Long An), nạn nhân trong vụ rơi cầu tạm bị nước cuốn trôi. Trong ngày, đại diện đơn vị thi công là Công ty Xây dựng Thế Toàn (TP.HCM) đã đến thăm hỏi gia đình nạn nhân nhưng chưa đề cập đến chuyện bồi thường.</div> <br />Bà Lê Thị Ngọc Lợi - mẹ của chị Võ Hoàng Anh T. bức xúc khi hay tin phía đơn vị thi công đổ lỗi cho con bà vì một số báo đưa tin chị T. đã cùng bạn nhậu từ trưa hôm xảy ra tai nạn. “<i>Cho dù con tôi có nhậu đi nữa thì cũng không liên quan gì đến sự tắc trách của đơn vị thi công. Gia đình chúng tôi đề nghị cơ quan điều tra sớm xác minh làm rõ trách nhiệm của các cán bộ, cá nhân liên quan</i>” - bà Lợi nói.<br /><b><br />Đổ lỗi cho… trời</b><br />Trước đó trả lời báo chí, ông Trần Quốc Bảo - Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường thủy (Bộ GTVT), chủ đầu tư cầu An Thạnh, cho rằng công trình này có rào chắn, cảnh báo nhưng do tối 19-9 có mưa to nên rào… sập.<br /><br />Tuy vậy, ông Trương Hoàng Minh, Trạm trưởng Trạm Khí tượng Thủy văn Bến Lức, có nhà ở gần hiện trường, khẳng định với PV: “Tối 19-9, trên địa bàn huyện Bến Lức có trận mưa kéo dài 30 phút với lượng mưa nhỏ, chỉ 12 mm. Số liệu quan trắc không ghi nhận có giông, gió giật xảy ra. Còn ở hiện trường mưa còn nhỏ hơn số liệu trên và chỉ kéo dài khoảng 10 phút”.<br /><br />Chiều 22-9, ông Phùng Văn On, Phó ban ATGT tỉnh Long An, tái khẳng định kết quả xác minh cho thấy thời điểm xảy ra tai nạn, ở hiện trường hoàn toàn không có rào chắn, cảnh báo chứ không phải có nhưng rào bị đổ sập.<br /><br />Nguồn tin từ Công an huyện Bến Lức cho biết Cơ quan CSĐT Công an huyện đã lấy lời khai bộ phận thi công. Hiện CSĐT vẫn đang tiếp tục làm rõ. Đại tá Trần Văn Hà, Trưởng phòng Tham mưu, người phát ngôn Công an tỉnh Long An, cho biết trước mắt khi tìm được thi thể còn phải qua nhiều thủ tục như khám nghiệm tử thi để xác định nguyên nhân tử vong… rồi xem xét phân thẩm quyền điều tra cho huyện hay công an tỉnh.<br /><br />Theo ông Lê Minh Đức, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Long An, ngay sau sự việc xảy ra UBND tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành liên quan rà soát lại các dự án trên địa bàn tỉnh. Nếu đơn vị nào không đảm bảo an toàn thì buộc tạm ngưng thi công cho đến khi khắc phục.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizBBDOY5tlGk_m0pwDFfD7LaeoVivbistV1lQlMIzrxT5d_LvKOLnf343HKeiT716Nt9sh7RpPd01WTPKlJoZ_DILHT02U5Np0KZUOjKXWGnfzOBuel9uBLKG9_JjgQGXQ1Jsu4C4kHoEy/s1600/V%25E1%25BB%25A5+c%25C3%25B4+g%25C3%25A1i+r%25C6%25A1i+xu%25E1%25BB%2591ng+c%25E1%25BA%25A7u+t%25E1%25BA%25A1m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizBBDOY5tlGk_m0pwDFfD7LaeoVivbistV1lQlMIzrxT5d_LvKOLnf343HKeiT716Nt9sh7RpPd01WTPKlJoZ_DILHT02U5Np0KZUOjKXWGnfzOBuel9uBLKG9_JjgQGXQ1Jsu4C4kHoEy/s640/V%25E1%25BB%25A5+c%25C3%25B4+g%25C3%25A1i+r%25C6%25A1i+xu%25E1%25BB%2591ng+c%25E1%25BA%25A7u+t%25E1%25BA%25A1m.jpg" width="640" /></a><br /><br /> Chủ đầu tư đưa ra nhiều tình huống về vụ cô gái rơi xuống cầu tạm, như mưa giật sập rào chắn và cũng có thể nạn nhân vạch rào… chạy vào (?!). Ảnh: HOÀNG NAM<br /><br /><b>Nhà thầu chịu trách nhiệm chính</b><br /><br />Chiều tối 22-9, trả lời qua điện thoại, Phó Tổng Giám đốc Trần Quốc Bảo nói: “Xui rủi đến từ nhiều nguyên nhân nên phải chờ kết luận điều tra”.<br /><br />. Hôm xảy ra tai nạn mưa rất nhỏ, cũng không có gió vậy thì căn cứ vào đâu ông nói mưa to xô đổ rào chắn công trình?<br /><br />+ Tôi nắm thông tin từ phía dưới và mấy anh điều tra nhưng hãy để công an làm việc.<br /><br />. Nhưng Ban ATGT tỉnh khẳng định lúc xảy ra tai nạn cầu tạm không có rào chắn chứ không phải có và bị sập do mưa?<br /><br />+ Ban ATGT tỉnh có ở đó thường xuyên đâu. Vụ việc cứ để cho cơ quan điều tra làm rõ.<br /><br />. Vậy thời điểm xảy ra tai nạn có rào hay không?<br /><br />+ Cái đó cũng chưa biết, đang chờ kết luận điều tra.<br /><br />. Cho dù có rào và bị sập do mưa thì đơn vị thi công vẫn có lỗi?<br /><br />+ Cái đó là đương nhiên, không bàn cãi. Nhưng tôi không biết do mưa sập hay là do công nhân dỡ rào cho xe cẩu đi song không rào lại. Tôi cũng không loại trừ việc… cố tình mở ra để chạy vào.<br /><br /><b> Như vậy trách nhiệm của chủ đầu tư thì sao?</b><br /><br />+ Chúng tôi đã có phương án bồi thường rồi nhưng chưa đặt vấn đề với gia đình ngay vì sợ họ phản ứng. Nói gì thì nói trong vụ việc này nhà thầu chịu trách nhiệm chính và chủ đầu tư cũng phải chịu trách nhiệm liên đới.<div> <br /></div> Pháp luật TPHCM

Vụ cô gái rơi xuống cầu tạm: Chủ đầu tư đổ lỗi nạn nhân

Trưa 22-9, nhiều người dân, bạn bè đến viếng đám tang của chị Võ Hoàng Anh T. (18 tuổi, huyện Bến Lức, Long An), nạn nhân trong vụ rơi cầu ...

Read more »

Trăng xanh - hiện tượng hiếm sẽ xuất hiện vào tháng 7

Trăng xanh có 2 định nghĩa thiên văn nhưng chung quy lại nó vẫn là một hiện tượng của trăng tròn. Trên thực tế, cái tên Trăng xanh không liên quan gì đến màu sắc của mặt trăng. <br /><br />Một số tài liệu ghi nhận trăng có màu xanh dương là do các hạt bụi trong dải ngân hà làm phân tán tia sáng xanh nên ta mới thấy mặt trăng có màu xanh. Trong một số thời điểm, trăng tròn có thể mang màu đỏ nhạt.<br /><br /><img src="http://media.tintuc.vn/uploads/medias/2015/07/07/550x500/trang-xanh-la-gi-bb-baaacxjrAX.jpg" /><br /><br /><br />Trong thiên văn học, Trăng xanh được cho là mùa trăng tròn thứ 3 trong một mùa hay trăng tròn thứ 2 trong một tháng dương lịch. Theo lịch Ecclestical, các giai đoạn của mặt trăng được dùng để xác định ngày chính xác cho các lễ hội như Phục Sinh, Mùa Chay..<br /><br />Trăng tròn đầu tiên của mùa xuân - còn được gọi là Easter Moon hay Paschal Moon - rơi một tuần trước lễ Phục Sinh.<br /><br /><img src="http://media.tintuc.vn/uploads/medias/2015/07/07/550x500/trang-xanh-la-gi-bb-baaadaThUS.jpg" /><br /><br /><br />Để đảm bảo rằng Mùa Chay và Phục Sinh trùng hợp với các giai đoạn của mặt trăng, lịch đã gọi là mặt trăng thứ ba mỗi mùa như mặt trăng màu xanh.<br /><br />Lần Trăng xanh gần nhất là ngày 31/08/2012 và theo tính toán cuối tháng 7 này sẽ có hiện tượng Trăng xanh kỳ thú.<div><br /></div><div>Theo nguon : <a href="http://docbaochi.blogspot.com/">doc bao chi online</a></div>

Trăng xanh - hiện tượng hiếm sẽ xuất hiện vào tháng 7

Trăng xanh có 2 định nghĩa thiên văn nhưng chung quy lại nó vẫn là một hiện tượng của trăng tròn. Trên thực tế, cái tên Trăng xanh không liê...

Read more »